Lempos įpurškimas

Automobilių žibintai yra bendras terminas visoms automobilių apšvietimo sistemoms, iš kai kurių mazgų yra skaidrios dalys ir galvanizuotos dalys. Galima sakyti, kad dalis, kuriai keliami didžiausi reikalavimai transporto priemonės išvaizdai, yra automobilio žibintas. Išskyrus išvaizdą, jo gamybos procesas ir praktinis pritaikymas taip pat yra labai svarbūs transporto priemonei, kuri užtikrina saugumą navigacijos metu. Todėl net projektuodami ir gamindami lempos įpurškimo formas turėtume skirti 200% dėmesio ir užtikrinti geriausią kokybę.

Automobilio priekinio žibinto atšvaitas (dar žinomas kaip atšvaitas) yra automobilio priekinių žibintų apšvietimo sistemos dalis, turinčia atspindžio funkciją, kad būtų išvengta tiesioginės šviesos. Jis yra objektyvo viduje ir dekoratyviniu rėmu ir yra surinktas su objektyvu. Per objektyvą jį galima pamatyti iš automobilio šviesos atšvaito išorės. Tai yra išorinė išvaizdos dalis, visada padengta aliuminiu, aukšto blizgesio danga, kuria kaip paviršiaus dekoravimas yra didelis modelių plotas. Lempos yra svarbūs saugos įtaisai ir dekoratyvinės dalys, kurios yra būtinos automobiliams. Dėl aukštos temperatūros darbo aplinkos ir atspindinčios ir koncentruotos šviesos funkcijos, atspindį reikia naudoti beveik 0 susitraukimo greičiu ir yra atsparus šilumos, liepsnos atstatymo ir ypač stiprios. Ropliai atsparūs išankstinio tūrinio liejimo junginio (BMC) termoreaktavimo liejimas.

1) Išvaizdos paviršiui keliami itin aukšti reikalavimai, dėmės ir vartų žymės ant išvaizdos paviršiaus neleidžiamos, o tokie defektai kaip susitraukimo įdubimai, suvirinimo žymės ir blyksniai neleidžiami.

2) Plastikinės dalys yra galvanizuotos dalys, kurioms taikomi griežti šviesos paskirstymo reikalavimai, o išorinis paviršius padengtas aliuminiu. Išorinio paviršiaus nuimamas nuolydis turi būti pagrįstas ir paprastai turi būti garantuotas ne mažesnis kaip 5 laipsniai.

3) Plastikinės dalies forma yra sudėtinga, paviršiaus apdaila aukšta, plastikinės dalies viduje ir išorėje nėra įpjovimų, nereikia traukti į šoną, o plastikinė dalis yra kairysis ir dešinysis veidrodinis vaizdas.

Automobilių šviesos atšvaitų šviesos paskirstymo reikalavimai itin aukšti, o formos atspindinčio paviršiaus šiurkštumas, apdirbimo ir surinkimo tikslumas – itin aukštas. Be formos pagrindo užrakto ir kreipiamojo stulpelio padėties nustatymo, formos šerdis taip pat turi būti suprojektuota taip, kad būtų užtikrintas patikimas formos išdėstymas trimis lygiais. Atšvaito daugiakampio šviesos pasiskirstymo modelio plotas yra mažas ir negali būti poliruojamas rankomis. Būtina naudoti tikslią penkių ašių greitojo CNC apdirbimo stakles, kurios suklio greitis didesnis nei 20,000 apsisukimų per minutę. Naudodami pažangią CAM technologiją ir specialius įrankius, pasirinkite pagrįstą apdorojimo technologiją, vienkartinį apdorojimą. Ertmės tikslumas turi būti 0.01-0,02 mm, o ertmės paviršiaus šiurkštumas – 0.05-0,10 mikronų.

Kiekvienais metais šimtai milijonų priekinių žibintų patenka į naujas transporto priemones ir į automobilių antrinę rinką, todėl gerai valdant visus procesus ir lempos liejimo kokybės kontrolę, gaunamas didžiulis pelnas.

Populiarus Žymos: lempų įpurškimas, Kinijos lempų liejimo formų gamintojai, gamintojai